7月6日蔚来创始人李斌直播确认，全新乐道L90(图片)起售价低于30万元，7月10日开始全国门店预售。这台车是蔚来目前尺寸最大的纯电SUV，长5米1，轴距超过3米，提供6座和7座版本，官方说满电能跑605公里。现在已经有500多台展车发往各地4S店，但具体交付时间还没公布。
乐道L90外观延续蔚来家族设计，前脸是封闭式格栅带黑色装饰条，车灯能显示灯语。车漆有岩脊棕、云曦金等五种颜色可选，车门把手是隐藏式，车顶有扰流板。车厢内部没有实体按键，中控屏是悬浮式，方向盘椭圆形带滚轮，中控台用木纹板装饰。后排有吸顶屏、车载冰箱，副驾驶座椅背后还能放折叠桌板。
蔚来给这台车装了85度电池，但工信部数据里后驱版续航570公里，四驱版550公里，和官方说的605公里有差距。动力方面用的是900伏架构，后驱版马力340千瓦，四驱版前桥加了个100千瓦电机。前备箱能放240升东西，底下有排水口，后备箱空间还没具体数字。
现在市场上同级别的纯电SUV不多，红旗E-HS9要50万起，问界M9纯电版50.98万起，只有昊铂HL纯电版29.98万到31.98万的价格和乐道L90接近。蔚来把价格压到30万以内，可能抢这部分用户的订单，但实际续航能不能达标是关键问题。
车内座椅全系电动调节，第二排能调腿托，还能变零重力模式。前排座椅放倒后能和第二排组成大床，第三排座椅带加热功能，但没提按摩。后排充电口是USB-C接口，B柱有挂钩，车顶是双天窗，还有杜比全景声音响。
用户最关心的还是价格和配置。乐道L90比蔚来其他SUV大一圈，但电池容量没变，反而续航标称更高，可能优化了能耗。不过工信部数据和官方说法不一致，买车的人需要看实测结果。空气悬架是标配，但四驱版车尾有橙色装饰条区分，后驱版没有。
现在展车已经到店，但具体配置表还没完全公布，比如7座版的空间表现、前备箱能不能装大件物品。之前蔚来车型换电是卖点，但乐道L90是否支持换电还没明确说明。车载冰箱容量多大、吸顶屏尺寸这些细节也没写清楚。
有车主在论坛说30万买这么大的纯电SUV很划算，但有人质疑续航虚标问题。和昊铂HL比，乐道L90空间大但价格可能更接近顶配版本。蔚来之前车型交付慢被投诉过，这次展车提前发运可能为了加快交付速度。
官方说乐道L90是“旗舰级家用SUV”，但实际交付后能不能保持质量稳定，电池寿命和充电速度这些实际使用问题，现在还不好下结论。用户只能等7月10日预售开始后，看具体配置和选装价格再决定。
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