购买D级车的人，究竟图的是什么？我的朋友老赵在2019年咬牙买了一台奥迪A8，豪华配置应有尽有，四轮驱动，上下班也变得幸福快乐。当时他曾在奔驰S级和奥迪A8之间犹豫不决，去4S店试驾了一圈后，仍然没有下定决心。说到底，预算并不是问题，关键在于如何兼顾面子、舒适度和个性化，这才是真正的难题。宝马7系外观低调，但发动机动力强劲，深受喜欢赛车的年轻老板喜爱。保时捷帕拉梅拉外观确实帅气，但后排空间略显紧凑。雷克萨斯LS则像图书馆一样安静，虽然日系车品质可靠，但市场认同度不如前几名。
回到奥迪A8，五年过去了，问题并不多，保值率也比预期的要稳定。之前有人提到电子产品可能会有问题，但因为我们定期去4S店保养，真正遇到故障的几率并不大。老赵一年行驶3万公里，从广州到上海，从未出现过任何问题。冬季偶尔会遇到胎压报警，补气即可解决。后排的按摩座椅效果极佳，开会累了可以一键开启，仿佛置身于仙境。不过，奥迪A8最大的问题可能是过于低调，很少有人能一眼认出，不像奔驰S级那样引人注目，也没有保时捷帕拉梅拉那样“炸街”。
购买这种车，坦白说，除了品牌效应和社会属性，家庭使用也完全没问题。正常油耗在10升以上，城市拥堵时会达到13升左右。维修费用如何？总体来说，问题并不多。小保养一次大约需要两三千元，与奔驰和宝马的水平相当。我身边还有一个朋友买了迈巴赫S级，驾驶时确实感觉“钦佩”，但价格要高得多。并不是每个人都能轻松负担得起。
