尚界H5(图片)，目前已经亮相于最新一期的国家工信部名单中，而这款车属于鸿蒙智行与上汽集团合作的“第五界”首款车型，据曝光的申报信息来看，这款车不仅提供增程和纯电两种动力选择，还搭载了华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，并将于9月正式发布，着实令人期待。根据我们目前所掌握的信息，先来分析分析吧。
从外观上看，尚界H5整车的外观采用了鸿蒙智行家族式设计元素，造型简约时尚且圆润饱满，迎合了时下的流行趋势。前脸采用时下流行的封闭式进气格栅设计，这也符合其新能源车型一贯的身份。而两侧狭长且上扬的大灯组造型犀利，搭配下方类似倒“L”型的导流槽，不仅极具视觉辨识度，还营造出强烈的运动感。值得一提的是，新车配备了发光 LOGO、智驾蓝灯与激光雷达，提升了整车的科技氛围感。
车身侧面，尚界H5线条流畅，采用了较为传统的机械式门把手，并未跟风采用隐藏式设计，这在一定程度上提升了使用的便利性。车顶线条趋于平直，为车内宽敞的空间提供了保障，配合其长宽高分别为4780*1910*1664 毫米，轴距为2840毫米的车身尺寸，预计能为驾乘者带来舒适的空间体验。官方强调其后排采用“真三座”设计，进一步凸显了对后排乘客舒适性的重视。车尾部分，贯穿式尾灯设计是当下的流行趋势，点亮后辨识度极高。顶部配备的大尺寸后扰流板，不仅增加了运动气息，还能在一定程度上提升车辆高速行驶时的稳定性。
配置上，尚界H5最大的亮点无疑是搭载了华为乾崑 ADS 4 辅助驾驶系统，该系统能够实现高速驾驶和城市导航等功能，配合车顶的激光雷达以及嵌入前格栅与后保险杠的毫米波雷达，形成全方位 360° 感知，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。此外，按照华为系车型的配置逻辑，Harmony OS 智能座舱大概率也会成为标配，支持多屏互动、AI 大模型语音助手、车家互联等丰富功能。
动力方面，计划推出的纯电版本有高功率和低功率之分，低功率版本电机最大输出功率为 150 千瓦，高功率版本可达 180 千瓦；增程版车型则配备由 1.5 升发动机和驱动电机构成的增程式动力系统，发动机最大输出功率 72 千瓦，驱动电机最大输出功率 150 千瓦。在动力电池技术上，增程版和纯电版的低功率车型采用磷酸铁锂电池，纯电版的高功率车型选用三元锂电池。官方数据显示，纯电版的 CLTC 最大续航距离达到了 655 公里，增程版的 CLTC 整体续航距离预计会超出 1300 公里，满足了不同用户对于续航的需求。随着9月发布日期的临近，相信它将给消费者带来更多惊喜，让我们拭目以待吧。
