2025年车市还没打起来价格战，但已经有三款新车要搅局了。小米YU7卖25万以上，对现有车型影响不大，但接下来的问界M7、吉利银河M9、尚界H5(图片)这三款SUV，直接瞄准15万到25万市场。它们主打五座和六座，价格和配置都可能让现在卖得好的SUV日子不好过。
问界M7要换代了，不是小改款。新车可能加长车身，换底盘，还能选六座。华为的自动驾驶系统会装上，基础版可能25万起，带激光雷达的版本要27万。华为车现在卖得好，就是因为自动驾驶技术被认可。如果问界M7价格合适，肯定抢小米YU7的客户，毕竟有人就是认华为或者小米。
吉利银河M9还没上市，但可能定价16万到18万。这个价位比深蓝S09便宜，比零跑C16大，正好卡在中间空档。吉利有老车主支持，传统车企的牌子也让人放心。银河星耀8卖得不错，六月卖了八千多辆，五月破万，说明低价策略有效。银河M9要是价格够狠，可能成黑马，月销五六千台。
尚界H5对上汽来说是关键车型，起步价可能十六七万。带华为最新自动驾驶系统的版本要是能压到20万以内，销量能冲上去。但问题来了，岚图FREE+已经20万出头，尚界H5必须更便宜才能火。要是价格只便宜一万，吸引力不够。要是能降到18万八千九，说不定月销破万。
现在车企都着急定低价，因为2026年新能源车补贴可能变，购置税政策也不清楚。很多新车还没上市就先公布价格，怕政策一变没优势。消费者现在买车得盯紧信息，不然可能买亏了。比如老图说的，关注最新消息才能少花冤枉钱。
这三款车上市后，15万到25万的SUV都要降价。六座车要么有特别功能，要么价格够低才能活下来。华为自动驾驶是噱头，但吉利和奇瑞靠低价也能打。车企现在都想着赚钱，但价格战躲不过，谁能降价快谁就能多卖车。
车企现在都在赌，赌政策变之前能多卖车，赌消费者愿意为新技术买单。消费者也在等，等价格再降一点再出手。2025年车市就是这样，新车扎堆，价格乱战，谁先降价谁就能抢市场。
