小米YU7(图片|配置|询价)新车还没提完二手就涨价 二手车商抢车准车主吐槽工厂加班赶工
最近广州花都那边的二手车市场有点热闹。记者去看了下，有个车行门前停着两辆紫色和银色的YU7，都是新车没跑过。6月26号小米推出YU7后，头一天就有24万人下单，现在估计都快30万了。可问题是工厂造得慢，现在全广州二手车平台挂出来的YU7已经超过90台，价格比新车还贵点。
工厂现在一天到晚开工都跟不上。一期工厂今年顶多能造15万辆，现在每天还在抢订单。要是按这个速度，等到明年才能提车的人都很多。懂车帝App显示，现在下单最慢要等近一年半。首批车刚交付不到一个月，二手车市场就已经开始倒挂，新车还没卖完二手就涨价了。
二手车商们忙着抢车。有个车行说他们公司二十多个人一起抢订，才搞到几台。还有些直接找第一批车主收现车。这些车都是0公里新车，就是挂在别人名下。他们挂在平台上加价一万到两万，比如说原价25万的车标26万。不过利润其实不高，扣掉税费也就挣几千块。
有意思的是，这些二手车商反而觉得去年的SU7更好赚。SU7开过几千公里还能保值到八成多，YU7现在虽然涨了点，但挣得没之前多。而且YU7颜色挑得很，白色车好卖，紫色橙色的他们都不愿意收。有个车行老板说这半个月已经卖出四台，每天接到一堆电话问。
准车主们现在挺闹心的。不少人在发布会上赶紧下单，结果后来发现要等两年，不少人跑去黑猫投诉。小米说交付时间可能会变，但暂时没给解决方案。工厂二期马上要投产，到时候产能能翻倍，但现在排队的人太多，短期内还得等。
车商们也担心好日子不长。等新工厂开起来，街上YU7多了，现在这点利润肯定不够看。不过他们也不慌，手上还做着小鹏和问界的二手车，总不能只靠一款车。
现在网上都在传小米又买了北京的地皮准备建三期工厂，产能可能还会扩大。但对现在等车的人来说，这都是后话了。二手车商说再过一个月YU7价格肯定要跌，建议想买的赶紧下手，但工厂那边还是没招到够人手，产能提升得慢。
