别克新车狂潮！三款新能源车型齐发，谁能成爆款？
最近别克动作挺猛的，一口气准备推三款新电动车，轿车、SUV还有MPV，全都瞄准新能源汽车市场。其实别克早就试过水了，有成功的也有不那么理想的。像GL8 PHEV，6月份卖了6082台，居然比燃油版的3830台还多，明显尝到甜头。不过别克E4、E5和微蓝6就没那么幸运，销量分别只有60台、1116台和313台，这差距还挺大。
今年7月，别克宣布成立“至境”家族，旗下车型都建在“逍遥”新能源平台上，说是未来一年内会出一款轿车、一款SUV和一款MPV。说出来你可能不熟，但细看规格，别克这次是真的想干大事。
先聊轿车——至境L7。这货定的是中大型轿车，动力是增程式，搭载了40.2千瓦时的电池，纯电续航能跑302公里，整体续航超过1400公里，表现很扎实。发动机是1.5T增程器，配合最大252千瓦的电动机，开起来5.9秒破百，不算特别炸裂但很实用。油耗方面，WLTC综合油耗只有0.5升/100公里，别克这样算下来挺省的。车身尺寸是5032长，1952宽，1500高，轴距达到3000毫米，空间感不小，完全够日常及商务需求。另外，搭载Momenta的高级智能驾驶系统，还能自动泊车和城市导航，玩得挺溜。
再说这款SUV，官方现在还没给名字，就叫“至境SUV”，估计还会改。它的外形已经曝光，基于逍遥架构，这平台能兼容纯电、插混、增程三种动力，支持前驱、后驱和四驱，灵活多变。让人放心的是，上汽通用对“逍遥”平台拥有全部自主权，不用听美国总部的，完全自己说了算。预计到2027年底，至境家族会推出十几款新车，从纯电到插混，再到增程，各路都有。
说到MPV，以前叫GL8 ENCASA的，现在正式入伙至境家族，改名“至境世家”。这车定位更大更豪，尺寸526020001820毫米，轴距3160，比老GL8还宽敞。动力挺丰富，插混版用1.5T加电机和磷酸铁锂电池，发动机最大132千瓦。纯电版两个电机前200千瓦，后130千瓦，动力组合挺有看头。座位配备六座和七座，还有个凶猛的艾维亚版，四座布局，走豪华路线，听起来就挺贵的。价格方面，如果跟GL8 PHEV差不多，肯定会抢点销量，所以得比GL8 PHEV贵点才行。
总的来说，这三款车看样子别克是真把电动车当回事，今年的产品线扩充速度让人期待。你怎么看别克这波操作？能不能凭这几款神奇的新车稳住甚至扩大市场份额？欢迎聊聊你的看法。
